Vật liệu nhẹ hỗ trợ xe điện chạy xa hơn

Thảo luận trong 'Chợ Giời' bắt đầu bởi maokamikaa, 25/3/21.

Tags:
  1. maokamikaa

    maokamikaa Active Member

    Vật liệu nhẹ hỗ trợ xe điện chạy xa hơn Một công ty Đan Mạch vừa cho ra đời một loại vật liệu nhẹ giúp xe điện có thể chạy được quãng đường dài hơn. Chiếc xe điện mang tên QBEAK của hãng ECOMove đã sử dụng một vật liệu tổng hợp có thể giúp chiếc xe chạy bằng pin được trên quãng đường 300km, gần gấp đôi so với các xe điện khác. Thiết kế khung xe QBEAK được phát triển bởi công ty Inrekor, một công ty chuyên về khung gầm ô tô có trụ sở tại Anh. Thiết kế máy biến tần giá rẻ này giúp giảm trọng lượng của toàn bộ cấu trúc xe tới 30%. [​IMG] Vật liệu tổng hợp mà Inrekor sử dụng bao gồm hai tấm nhôm được ngăn cách bởi một một lớp ARPRO- một vật liệu nhẹ đã được sử dụng trong một số ứng dụng ô tô mua bán máy biến tần. Ông Gary Carr, Trưởng phòng Tiếp thị và Truyền thông tại JSP, nơi phát triển và sản xuất vật liệu ARPRO cho biết: “Một trong những ứng dụng phổ biến của ARPRO trong ngành sản xuất ô tô là các bộ phận chống va chạm. Nó biến dạng nhưng sau đó đạt tới mức mà nó trở lại hình dạng tự nhiên ban đầu, giống như một trái bóng rất rắn chắc. Vật liệu này cũng có khả năng hấp thụ năng lượng tốt.” Ông Carr giải thích rằng ARPRO có khả năng giảm tới mức tối đa năng lượng dùng cho làm nóng và hệ thống điều hòa, nhờ đó kéo dài tuổi thọ pin. Thêm vào đó, ARPRO có tác động giảm tiếng ồn, giảm rung và các tác động của va đập. Người phát ngôn của ECOMove, ông Mogens Løkke nói: “Chúng tôi có thể sử dụng thiết kế khung xe này bởi chúng tôi đã phát triển một sáng chế mới liên quan tới bánh xe. Chúng tôi tạo ra bốn bánh xe độc lập trên một chiếc ô tô cùng gắn vào khung xe. Trước đây, những nhà sản xuất xe điện không nghĩ tới việc sử dụng vật liệu này cho khung xe nhưng thiết kế QBEAK đã cho thấy ARPRO hoàn toàn có thể thay thế cho các vật liệu truyền thống.” Freddy Page Roberts, Giám đốc bán hàng của Inrekor trả lời tờ The Engineer rằng Công ty này cũng đã phát triển khung xe cho một số tàu điện. Thêm vào đó, vật liệu này cũng đã được áp dụng thành công vào các thiết bị không chạy bằng điện như phiên bản ‘Revival’ mới của hãng 1930s Atalanta. Mẫu thiết kế QBEAK gần đây đã giành giải thưởng European Electric Vehicles Early Stage Investment Opportunity Award năm 2012 của hãng Frost & Sullivan. Mẫu xe này sẽ ra mắt thị trường mua ban may bien tan vào năm 2013.
     

    Like Ủng Hộ Diễn Đàn

  2. hongphat842

    hongphat842 Member

    Đau âm ỉ tinh hoàn phải có nguy hiểm không? đang điều rất nhiều người quan tâm và cần được trả lời. Hiện nay, có rất nhiều địa chỉ phòng khám ở trên địa bàn Tp. Thanh Hóa, tuy thế để tìm ra nơi khám bệnh uy tín cũng là điều mà mọi người băn khoăn. Vì vậy, ngày hôm nay kienthucykhoa.net sẽ giới thiệu cho bạn chi tiết hơn về Phòng khám Đa khoa An Đức, là nơi chữa bệnh, hiện đang được phần lớn người dân Thanh Hóa tin tưởng là điểm đến để khám chữa bệnh nam khoa, phụ khoa, bệnh xã hội, bệnh trĩ. Cùng với hệ thống trang thiết bị hiện đại, phòng khám sạch sẽ, đội ngũ y, bác sĩ chuyên khoa có nhiều năm kinh nghiệm, từng làm việc ở những phòng khám lớn ở nước ngoài. Dịch vụ y tế tại đây được nâng cao giúp người bệnh thấy thoải mái nhất. An Đức là phòng khám luôn luôn đặt sức khỏe và niềm tin của bệnh nhân lên hàng đầu. Vì vậy, tất cả thông tin cá nhân của người mắc bệnh đều được bảo mật, giúp cho người mắc bệnh có thể yên tâm chia sẻ những vẫn đề mình đang mắc phải.
    Không chỉ thế, chi phí chữa đau tinh hoàn ở nam giới tại TP Thanh Hóa cũng là điều khiến người bị bệnh lo lắng nhất khi đi khám, vì không biết mắc hay rẻ, có đủ tiền để khám bệnh hay không. Thì khi tới phòng khám An Đức, mọi chi phí đều được công khai và có giá niêm yết, giúp cho người bệnh chủ động hơn trong việc chọn phương pháp khám và chữa bệnh phù hợp với kinh tế của bản thân.
     

Chia sẻ trang này